मापदंड:
मॉडेल | एमएच 2325/1 | एमएच 2325/2 |
कमाल कामाची लांबी | 2500 मिमी | 2500 मिमी |
कमाल कार्य रुंदी | 1000 मिमी | 1000 मिमी |
जास्तीत जास्त कामाची जाडी | 80 मिमी | 80 मिमी |
शीर्ष सिलेंडर डाय आणि प्रमाण | Φ50*120*4 | Φ63*200*4 |
साइड सिलेंडर डाय आणि प्रमाण | Φ50*120*4 | Φ63*200*2 |
हायड्रॉलिक सिस्टमचा रेट केलेला दबाव | 16 एमपीए | 16 एमपीए |
एअर सिस्टमचा रेट केलेला दबाव | 0.6 एमपीए | |
एकूणच परिमाण (एल*डब्ल्यू*एच) | 3200*950*1800 मिमी | 3600*2200*1900 मिमी |
वजन | 1300 किलो | 2200 किलो |
या पेपरमध्ये सादर केलेल्या प्रायोगिक अभ्यासानुसार पोकळ क्रॉस-सेक्शनसह ग्लुलाम बीमचा एक प्रकारचा प्रस्ताव आहे जो सॉलिड ग्लुलम बीमला अधिक अनुकूलित करू शकेल. अभ्यासानुसार वातावरणीय आणि उन्नत तापमानात चार-बिंदू लवचिक वाकणे अंतर्गत ग्लुलम बिल्ट-अप बॉक्स-सेक्शन बीमच्या स्ट्रक्चरल वर्तनची तपासणी केली गेली. एकूण अकरा 3100-मिमी लांबीच्या सहजपणे समर्थित बीम असेंब्लीची प्रयोगात्मक तपासणी केली गेली: वातावरणीय तापमानात सात बीमची चाचणी घेण्यात आली; आणि चार बीम कॅन/यूएलसी-एस 101 मानक आगीच्या अधीन होते. सभोवतालच्या तापमानात चाचणी घेतलेल्या सात बीम असेंब्लीपैकी पाच सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू वापरुन बनावटीत होते, तर इतर दोन असेंब्ली औद्योगिक पॉलीयुरेथेन hes डझिव्हचा वापर करून तयार केल्या गेल्या. प्रत्येक बिल्ट-अप बीम असेंब्ली चार ग्लुलम पॅनेलने बनविली होती, तळाशी असलेल्या फ्लॅंज पॅनेलशिवाय सर्व 44 मिमी जाडी ज्यामध्ये 86 मिमी जाडी होती. सभोवतालच्या चाचणीद्वारे, असा निष्कर्ष काढला गेला की जेव्हा बिल्ट-अप विभागातील वरच्या आणि खालच्या फ्लॅंज पॅनेलला त्याच्या वेब पॅनेलशी जोडणार्या स्क्रूचे अंतर 800 ते 200 मिमी पर्यंत कमी झाले, तर लवचिक प्रतिरोधक